随着环保要求的提高，加油站防渗改造工作不断深入。双层复合管道由于具有抗压、耐腐蚀、寿命长、坚固等特点，已成为加油站常用的输油管道。近年来，相关国际国内法规也在不断更新。各大石油公司开始关注双层管道防漏可监测的优势，并开始推广应用。但是，市场上有一些所谓的“双层”管道。它们似乎是“双层”。实际上，内外管道之间并没有真正连续的空间。一旦内管漏油，就不能及时处理。经监测报警，该双层管道系统不符合中国国家标准要求。
那么什么样的管道系统是符合国内外行业标准和石油公司规范的呢？让我选择一些常规术语！
欧洲标准EN 14125-2013《加油站地下安装用热塑性管道和金属柔性管道》对双层管道规定：
双层管道由内干管和外护套组成，用于输送或储存液体燃料及其油气。双层管道内外壁的层间间隙应能容纳和监测主管路输送的液体燃料。的泄漏。层间间隙空间保持封闭和完全连通。

新国标GB 50156-2012《汽车加气站设计与施工规范》（2014年版）对双层管道的要求：
6.5.6.2 使用双层非金属管时，外管应满足耐油、耐腐蚀、耐老化和系统试验压力的要求。
6.5.6.4 双层管道系统内管与外管之间的间隙应贯通。
6.5.6.5 双层管道系统的低点应设置检漏点。
6.5.6.7 管道系统的泄漏检测宜采用在线监测系统。

《中国石化加油站埋地热塑性复合管技术要求》双层管道：
双层管道由输送或储存液体燃料及其油气的内部主管和外部保护套管组成。双层管道必须有封闭的防护空间，防护空间应连通，并应能安装在线泄漏。监控系统，实现对热塑性双层工艺管道保护空间任意部位的泄漏监控。
国内的
中国石油《加油站复合管技术条件》：提出了加油站复合管的设计、制造、性能指标、检验指标和检验要求。
2016年中国石化加油站埋地热塑性复合管工程技术规范（工作组讨论稿）：提出了导静电管和非导电静电管的静电风险问题。
2017年3月，国家环保部发布了《加油站地下水污染防治技术指南（试行）》：定义了加油站双层管道的术语，同时制定了相关规定。对工艺管道现场检查的评价。

国外
UL971 美国国家标准：可燃液体非金属埋地管道。
IP2 英国石油协会标准：加油站埋地管道系统性能规范。
当然，标准不限于这些，各个地区的标准也不同。因此，在选择管道之前，有必要了解清楚当地的具体要求是什么。同时一定要选择正规厂家生产的产品，以免造成油耗、环境污染和安全事故。